航空协议中存在的问题主要包括以下几个方面：
协议条款的复杂性和晦涩难懂
协议中可能存在大量专业术语和复杂的表述，使得协议难以理解和执行。这种复杂性可能导致双方对协议内容的误解，从而引发纠纷。
条款表述不清晰明了
部分条款可能表述模糊，缺乏明确性，容易产生歧义。这种模糊性可能导致双方在执行协议时产生不同的理解，进而引发争议。
存在不合理和不公平的条款
某些协议条款可能不合理或存在不公平的情况，损害了其中一方的利益。例如，某些捆绑销售和歧视条款可能涉嫌违反竞争法和反垄断法。
缺乏必要的法律责任与风险规避条款
协议中可能缺乏明确的责任保险条款、保证或放弃保证、违约条款等，无法为潜在的法律纠纷提供解决依据。这可能导致在发生违约时，双方无法有效追究对方的责任，增加纠纷和不必要的风险。
未明确当事人身份识别
在协议中，应确保双方名称的准确性，特别是在飞机通过有限责任公司或合伙企业购置的情况下。缺乏准确的当事人身份识别可能导致后续纠纷。
待售飞机和设备的证明不足
协议中应详细描述飞机的制造商、型号、年份及注册编号等信息，以确保所有信息详尽。缺乏这些信息可能导致在飞机交易过程中出现误解和纠纷。
对价声明不清晰
购买价格及任何先期支付的托管金额应清晰标明。不清晰的表述可能导致双方在财务结算时产生分歧。
购前检查条款不完备
买方应有权对飞机进行预先检验，并且协议中应明确规定卖方在检验过程中需处理的问题。缺乏这些条款可能导致在飞机交付时出现意外情况，双方难以追究责任。
交付及所有权转移规则不明确
协议中应详细说明交付时间、地点以及所有权转移的规则。不明确的规则可能导致在飞机交付和所有权转移过程中出现纠纷。
缺乏咨询专业人士的必要性
在飞行器交易中，建议双方在达成协议之前咨询具备相关经验的航空顾问。缺乏专业咨询可能导致协议内容存在漏洞，增加后续风险。
综上所述，航空协议中存在的问题主要集中在条款的复杂性、不清晰性、不公平性以及缺乏必要的法律责任和风险规避条款等方面。为了确保航空协议的有效性和执行力，双方应尽量明确条款内容，减少歧义和不必要的风险，并在必要时寻求专业咨询。
